„ИЗПЪЛНЕНИЕ НА ИНЖЕНЕРИНГ (ПРОЕКТИРАНЕ, АВТОРСКИ НАДЗОР И СТРОИТЕЛСТВО) НА ОБЕКТ/СТРОЕЖ: „ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ НА ПОДПОРНА СТЕНА И ВОДОСТОК НА ОБЩИНСКИ ПЪТ SML 2133 /ІІІ-867, МАДАН-ЦАЦАРОВЦИ/ - БУКОВО - БУКОВА ПОЛЯНА - /ІІІ-865/ В УЧАСТЪКА ПРИ КМ 6+240, НАХОДЯЩ СЕ В ЗЕМЛИЩЕТО НА СЕЛО БУКОВО, ОБЩИНА МАДАН“”

Описание

1. Обект. Обект на обществената поръчка е строителство, включващо проектиране и изпълнение на строеж по смисъла на чл.3, ал.1, т.1, буква „б“ от Законa за обществените поръчки („ЗОП“), с предмет: „ИЗПЪЛНЕНИЕ НА ИНЖЕНЕРИНГ (ПРОЕКТИРАНЕ, АВТОРСКИ НАДЗОР И СТРОИТЕЛСТВО) НА ОБЕКТ/СТРОЕЖ: „ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ НА ПОДПОРНА СТЕНА И ВОДОСТОК НА ОБЩИНСКИ ПЪТ SML 2133 /ІІІ-867, МАДАН-ЦАЦАРОВЦИ/ - БУКОВО - БУКОВА ПОЛЯНА - /ІІІ-865/ В УЧАСТЪКА ПРИ КМ 6+240, НАХОДЯЩ СЕ В ЗЕМЛИЩЕТО НА СЕЛО БУКОВО, ОБЩИНА МАДАН“”. 2. Дейности по изпълнението. Дейностите по изпълнение на обществената поръчка обхващат: - Изготвяне на инвестиционен проект по всички части за изпълнение на строителни работи на обект/строеж: „Възстановяване на подпорна стена и водосток на общински път SML 2133 /ІІІ-867, Мадан-Цацаровци/ - Буково - Букова поляна - /ІІІ-865/ в участъка при км 6+240, находящ се в землището на село Буково, община Мадан”; - Изпълнение на строителни работи на обект/строеж: „Възстановяване на подпорна стена и водосток на общински път SML 2133 /ІІІ-867, Мадан-Цацаровци/ - Буково - Букова поляна - /ІІІ-865/ в участъка при км 6+240, находящ се в землището на село Буково, община Мадан”; - Авторски надзор по всички части от проектантите, осъществяван по време на изпълнението на строителни работи на обект/строеж: „Възстановяване на подпорна стена и водосток на общински път SML 2133 /ІІІ-867, Мадан-Цацаровци/ - Буково - Букова поляна - /ІІІ-865/ в участъка при км 6+240, находящ се в землището на село Буково, община Мадан”. 3. Съществуващо положение. По трасето на общински път SML 2133 /ІІІ-867, Мадан-Цацаровци/ - Буково - Букова поляна - /ІІІ-865/, в участъка при км 6+240, находящ се в землището на село Буково, община Мадан, се наблюдават деформации и слягания на пътния участък. Разрушен е тръбен водосток Ф 1000 с дължина 10 м, както и укрепващата го подпорна стена. В резултат на това постепенно се уврежда пътната настилка, пропадат пътните участъци преди и след водостока. Възпрепятсвано е отвеждането на дъждовните води, поради което разрушенията се увеличават. По пътя има положена трайна асфалтова настилка, която е деформирана, а габаритът ѝ варира около 6 - 7 м. Проблемният пътен участък е с дължина от около 40 м, считана по оста на пътя. Видимата височина на ската под пътя е с височина 5 м. Възникналите процеси са вследствие на проливни валежи и снеготопене в предишни периоди, които са довели до разрушаване на водостока. С течение на времето преминаването на тежки моторни превозни средства по трасето също е допринесло за деформациите по пътната настилка и сляганията на самия път. С оглед възстановяване на експлоатационната му годност и осигуряване нормалната проводимост за движение на моторни превозни средства е необходимо дълготрайно стабилизиране на засегнатия пътен участък – възстановяване на разрушения водосток, възстановяване на нормалното движение по пътя и отвеждането на дъждовните води, посредством изграждане на подходящи съоръжения. За тази цел е необходимо изграждане на стоманобетонна подпорна стена, чиято обща дължина следва да е около 50 м, и нов стоманобетонен плочест водосток със сечение 1.5/1.5. Новоизградените съоръжения ще способстват за укрепване на пътя, възстановяване на пътното платно и нормално отвеждане на дъждовните води. Възложителят не поставя специални условия и изисквания по отношение на избраното техническо решение за проектиране по отношение наличието или липсата на разтоварваща конзола на подпорната стена. 4. Обхват на изпълнението. В обхвата на настоящата обществена поръчката е предвидено изпълнението на инженерингова задача, включваща изготвяне на инвестиционен проект, авторски надзор и изпълнението на строителни работи за реализиране на изграждане на стоманобетонна подпорна стена, чиято обща дължина следва да е около 50 м, и нов стоманобетонен плочест водосток със сечение 1.5/1.5. Новоизградените съоръжения ще способстват за укрепване на пътя, възстановяване на пътното платно и нормално отвеждане на дъждовните води. Основните видове строителни работи, които следва да се изпълнят във връзка с изграждането на изискуемите плочест водосток и подпорна стена, са съответно: подготвителни работи, в това число въвеждане на временна организация и безопасност на движението, обезопасяване на строителната площадка; изкопни работи, включително и извозване на изкопания материал на посочено от възложителя депо; кофражни работи, в това число за водостока, фундамента и тялото на подпорната стена; армировъчни работи, в това число за водостока, фундамента и тялото на подпорната стена; бетонови работи, в това число за водостока, фундамента и тялото на подпорната стена; направа на хидроизолация - битумна обмазка за всички елементи на водостока и подпорната стена, подлежащи на засипване; направа на обратен насип зад водостока и стената, включително доставка/превоз на предписаните в инвестиционния проект, насипни материали и уплътняване; възстановяване на засегнатите площи/участъци от пътя.